Jump to content
Yritystilien käyttäjät huomio! Ilmoituksien hinnat puolitettu. ×

Myyty: Trek Madone 5.9 SL -kilpapyörä, RXXXL, 6,7kg! ovh 7k€

rollthrough

Lähettänyt rollthrough
alueella Maantie

 Jaa

Recommended Posts

rollthrough

rollthrough

Kirjoitettu
Kirjoitettu

6.7 kg:n, 7000 euron alkuperäishintainen Tour de France -hiilikuitu-unelma, Madone SL -malliston lippulaiva edullisesti - Pyörällä palautusoikeus - Hintaa laskettu nyt jo 1 100 eurolla!

Hanki tästä erittäin edullisesti hiilikuituinen Trek Madone 5.9 SL. Kyseessä on erittäin vähän käytetty, erittäin hyvässä kunnossa oleva, 6,7 kg painava Tour de France -valmis huippumaantiekilpapyörä. Pyörä edustaa maantiepyörien suunnittelun ehdotonta huippua. Trekin OCLV 110 -hiilikuituteknologia tekee rungosta keveän, erittäin jäykän ja siten nopean ajettavan. Samalla kuitenkin hiilikuitu materiaalina vaimentaa tärinää ja tekee siten ajosta nopeuden lisäksi muutenkin miellyttävämpää verrattuna alumiinirunkoisiin maantiepyöriin. Tärinänvaimennus toimii ja se on havaittavissa esimerkiksi ajettaessa mukulakivetyksellä, nimenomainen pyörä on kovillakin rengaspaineilla yllättävän mukava niinkin epätasaisella alustalla. SL-runko on keveämpi, mutta silti aerodynaamisesti erinomainen Madone-runko.

Halvemmissa 5-sarjan Madoneissa on käytössä 120-sarjan OCLV-hiilikuitu. OCLV 110 on keveämpää, mutta silti jäykkyydestä ei ole tingitty. Pyörä on varusteltu huippuosin ja kyseessä onkin kyseisen Madone SL -malliston lippulaiva, käytännössä pyörä on lähes sama, jolla on voitettu Tour de France. Madone uudisti Trekin hiilikuituiset maantierungot erityisesti aerodynamiikan osalta, siksi esim. vaakaputki laajenee kohti ohjainputkea.

Trek on viimeisen 12 vuoden ajalla saavuttanut peräti 9 Tour de France -voittoa, joista viimeisin tuli 2009 Alberto Contadorin voittamana Madonella. Madone-nimi on saanut nimensä Ranskassa Nicen lähellä olevasta 12 kilometrin mittaisesta The Col de la Madone -noususta, jossa Lance Armstrong tapasi harjoitella Tour de Francea varten. Lance Armstrong on voittanut kaikki Tour de France -voittonsa Trekillä.

Pyörän osasarjana on Shimanon maantiesarjojen lippulaiva, Dura-Ace. Jarrukahva-vaihdevivut, takapakka, kampisetti, keskiö, jarrut ovat Dura-Acea. Ohjaussarvet ovat OCLV 55 Boronista valmistetut Bontrager Race XXX Litet. Niin ikään XXX Litejä ovat hiilikuituiset keula, ohjainkannatin ja satulatolppa. Race XXX Lite, RXXXL on Bontragerin kevein osasarja.

Satula on alkuperäisestä päivitetty rungoltaan ja kiskoiltaankin hiilikuituinen Selle Italia SLR Kit Carbonio Flow 120g (ovh n. 230 €). Painostaan huolimatta satula flow-ominaisuutensa ja muun ergonomiansa myötä pitää huolen siitä, etteivät paikat pääse pitemmilläkään lenkeillä puutumaan. Renkaat ovat kovaan kilpakäyttöön tarkoitetut Continental Grand Prix Attack edessä ja GP Force takana. Kokonaisuuden kruunaavat ohjainlaakereiden kuningas Chris King NoThreadset ja kulta-titaaninen KMC X10SL-ketju. Kultaväritystä jatkaa Hopen satulatolpan kiristin. Kaiken kaikkiaan kaikki osat ovat rungon ohella lippulaiva-mallille sopivia huippuosia.

Pyörän noin 1000 euron ovh:n Mavic Ksyrium SSC Edition Speciale Dixieme Anniversaire Helium -kiekkosetti on erittäin kevyt, johon osasyynä onkin varmasti navassa käytetty hiilikuitu. Arvosteluissa kiekkoja on kiitelty kovasti, mm. niiden jäykkyys on erinomainen, voimaa ei siten hukkaannu kovassakaan kirissä seisaaltaan ajettaessa. Kiekoissa on käytössä ainakin ISM, FTS-L, Maxtal, Isopulse, QRM+, Zircal, UB Control, SUP ja Fore-teknologiat. Paino on vain 1485 grammaa (645 g edessä, 840 g takana).

Mavicin sivuilta:

ISM

Inter Spoke Milling Lighter rim and equal rigidity is the magic equation to reduce inertia and to free extra power for climbing. A Mavic patented exclusive concept (US 6 402 256).

FTS-L

Force Transfer System Light. Reinforcement of key transmission components: the contact area between the pawl and the hub body is reinforced by 2 stainless steel inserts, which allows the use of a 100% aluminum hub body: - the entire hub is extremely lightweight and strong - greater efficiency due to better transmission of efforts on the entire wheel

Isopulse

Isopulse™ lacing and mounting on the rear hub keep spokes at a constant tension for added stability and efficient energy transmission

Maxtal

Exclusive to Mavic. An aluminum alloy that is 30% more resistant than a 6106 alloy, for lighter and stronger rims.

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +. Our most demanding level. Those cartridge bearings are of course double sealled with C3 internal clearance, and toped with a micro-adjustability system, allowing you to quickly adjust your wheels according to performance goals: precision "free" adjustment for maximum fluidity, or perfect high precision setting for all-weather rides.

Zircal

Zicral aluminum produces a very lightweight, yet super-strong spoke

UB Control

Usiné Brut Control. The braking surfaces are milled to improve braking friction and eliminate shuddering.

SUP

Soudé Usiné Process. After bending, the rim joint is arc welded. The welded seam is then milled for a smooth finish. A welded and milled rim joint is extremely strong, eliminates shuddering when braking, and offers superior wheel balance.

Fore

Only one of the 2 rim wall is "drilled" : - the rim is 4 times more resistant to fatigue stress - 20% increase in the rim rigidity to transfer all of your energy to the ground

Pyörää voi tulla kokeilemaan paikan päälle Ouluun. Pyörän kiihtyminen ja käsiteltävyys ovat kokemisen arvoisia.

MALLI

Trek Madone 5.9 SL™

OVH

N. 7000 € päivityksineen

RUNKO

OCLV 110 Carbon

KEULA

Bontrager Race XXX Lite, OCLV 110 Carbon

KAMMET JA RATTAAT

Shimano Dura-Ace 7800, rattaat 53/39

KESKIÖ

Shimano Dura-Ace

VAIHDEVIVUT-JARRUKAHVA, OIKEA

Shimano Dura-Ace STI, 10 speed, Flight Deck

VAIHDEVIVUT-JARRUKAHVA, VASEN

Shimano Dura-Ace STI, 10 speed, Flight Deck

TAKAJARRU

Shimano Dura-Ace

ETUJARRU

Shimano Dura-Ace

TAKAVAIHTAJA

Shimano Dura-Ace, 10 speed

ETUVAIHTAJA

Shimano Dura-Ace, 10 speed

RATASPAKKA

Shimano Dura-Ace, 12-25, 10 speed

KETJU

KMC X10SL, 10 speed

OHJAINLAAKERI

Chris King NoThreadSet™, sealed bearing

OHJAINKANNATIN

Bontrager Race XXX Lite, OCLV carbon, 31,8mm

OHJAUSSARVET

Bontrager Race XXX Lite, OCLV 55 Boron carbon

SATULATOLPPA

Bontrager Triple XXX Lite, OCLV carbon

SATULATOLPAN KIRISTIN

Hope Seat Clamp, gold, 34.9mm

SATULA

Selle Italia SLR Kit Carbonio 120g, carbon rails

KIEKKOSETTI

Mavic Ksyrium ES SSC, clincher, 13x622

ETURENGAS

Continental Grand Prix Attack, 22-622, 700 x 22C

TAKARENGAS

Continental Grand Prix Force, 23-622, 700 x 23C

GRIPIT

Pro-Lite

KOKO

58 cm

Soveltuu 173 - 190 cm, satula asetettu kuvissa 180-senttiselle vaadittavalle korkeudelle. 177 cm -pituinen Lance Armstrong ajoi 58 cm Madonella. Silti pyörä soveltuu erinomaisesti myös huomattavasti pitemmille.

HINTA

2070 €, aiemmin 3170 €

PAINO

6,7 kg !

Pyörän paino ylläolevasta poiketen Continental Grand Prix Supersonic -renkailla, Race Supersonic -sisärenkailla, MT Zoom -pikalinkuilla (30 €) ja kullatulla Recon 11-23 -pakalla (60 €).

Pyörän yhteydessä on mahdollisuus tarvittaessa ostaa Look KEO -lukkopolkimet 15 euroon. Halutessaan voi ostaa vaihtoehtoisesti myös CrankBrothers Eggbeater 4Ti -polkimet.

Pyörässä ei ole yhtään murtumaa, lommoa, halkeamaa tai muutakaan rakenteellista vauriota, ylipäätänsä pyörä on hyvässä kunnossa kuten alla olevista kuvistakin voi päätellä.

Mikään kuluva osa ei tarvitse vaihtoa, vaikka esim. Dura-Acen pakka vaikuttaa olevan alkuperäinen. Kaikki sen rattaat ovat erittäin hyvässä kunnossa. Oletettavasti siten pyörälle on kertynyt hyvin vähän kilometrejä, sitä puoltaa tietysti myös kampien erinomainen kunto, kuten kuvista voi asian todentaa.

Pyörä on paitsi kovan luokan ammattilaistason kisakone, myös erittäin tyylikäs kokonaisuus mustansinistä, punaista, kultaa ja hopeaa.

P1200632.JPG

P1200591.JPG

P1200637.JPG

Katso kuvat:

https://picasaweb.google.com/rollthrough/TrekMadone59SL?authuser=0&authkey=Gv1sRgCJLTorTG0-vT3gE&feat=directlink

Pyörä on sarjanumeroitu, rungossa on tunnistelevy. Mukaan tulee kuitti ostosta.

Osta tästä nyt huippuvarusteltu, ylimmän pro-luokan erittäin kevyt, tyylikäs, TdF-valmis, hiilikuituinen Trek Madone 5.9 SL -kilpamaantiepyörä edullisesti.

Pyörää voi tulla kokeilemaan paikan päälle Ouluun. Pyörästä on mahdollista saada live-videokuvavahvistus ennen maksun suorittamista, jos ei pääse paikan päälle todentamaan pyörän kuntoa.

Pyörällä on kahden arkivuorokauden palautusoikeus. Lisäksi voin lähettää pyörän bussiennakolla, jolloin maksat pyörän kokonaisuudessaan vasta sen vastaanottaessasi. Osta siis riskittä!

Tarjouksen voi vielä tehdä.

Postitus ja maksu:

Postituskulu Suomeen Matkahuollon kautta 25 €.

Matkahuollon bussiennakko käy myös mainittujen lisäksi. Siitä muodostuu 7,20 euron lisämaksu. Toimitettaessa pyörä bussiennakolla se maksetaan vasta vastaanotettaessa, täten tietysti ei muodostu etukäteismaksusta muodostuvaa periaatteellista riskiä.

Muussa tapauksessa nouto tai rahat tilille, pyörä Matkahuoltoon. Matkahuoltohan kuljettaa pyörän sitten ajokuntoisena perille noin vuorokaudessa. Suojaan pyörän ennen kuljetukseen laittamista.

Postipaketilla tai postiennakolla lähetettäessä kulut sovitaan erikseen.

Hakusanat:

Maantiepyörä, kilpapyörä, maantiekilpapyörä, kilpamaantiepyörä, road-pyörä, maantiepolkupyörä, kilpuri, kisapyörä, polkupyörä, pyörä, kapearenkainen, 23 mm, 25 mm, bike, bikes, bicycle, bicycles, harjoituskilpapyörä, harjoituskilpuri, harjoitusmaantiepyörä, maantieharjoituspyörä, pyöräily, kilpapyöräily, rd-pyörä, rd, road bicycle, road cycle, rd cycle, racing bicycle, racing bicycle.

  • 2 weeks later...
rollthrough

rollthrough

Kirjoitettu
  • Kirjoittaja
Kirjoitettu

2006 tuo tosiaan näyttää olevan, mutta tuossa linkin takaisessa näyttäisi olevan toki kovasti eri osat, olisiko tuossa esim. Shimano 105 -kampisetti, keula ei ole alkuperäinen (liekö siten erikseen koottu kolaripyörä tai varastettu), painavan näköinen ohjainkannatin ja kiekkosetti näyttäisi olevan kaukana alkuperäisestä. Tässä puolestaan alkuperäisestä on vielä vaihdettu osia niitäkin parempiin esim. tuon Mavicin Ksyrium ES -kiekkosetin ovh on tosiaan noin 1000 euroa. Tähänkin runkoon saa koottua helposti 8,5 kg:n pyörän, joiden hintaluokka on tietysti aivan eri tasolla.

Guest
Viestiketju on suljettu. Sisältö on puutteellista tai sääntöjen vastaista.
 Jaa
Palaa aiheisiin
×
×
  • Luo uusi...