MYYTY!. TREK Emonda (modifioitu SL7) 56cm

[pesuman]

Kuvaus: Syntyi Trekin tehtaalla SL4 keskosena, mutta kasvoi hellässä huomassa SL7:ksi. (SL4 on 10-spd hinnat alkaen malli) Runko on samaa OCLV 500 laatua kuin muissakin SL sarjan pyörissä. Se maaginen R-kirjain jonon jatkona maksaa tuhansia lisää, mutta yhtään kovempaa et pääse.

 

Eli Trek Emonda, johon on päivitetty Shimano Ultegra 6870 Di2 vaihteisto, Ultegra 6810 direct mount jarrut, 6800 kammet 50-34/170mm ja pakka 11-25. 

 

Bontragerin-vanteet vanteet vaihtuivat alle 1600g, modernin leveiksi HED Belgiumeiksi DTSWISS 350 navoin ja renkaina on 28mm Gontinental GP4000. Muut osat, stemmi, tanko, istuinputki (carbon) ja satula ovat Bontragerin (Trek) omaa tuotantoa. EW90 jakoboxi lepää erillisessä (tyylikkäässä) Radonin valmistamassa telineessä, eli ei ole kiinni millään kumilenkkiviritelmällä.

 

Itse asiassa pyörä on Eurosportin katsojakilpailun palkinto vuodelta 2017 ja siitä löytyy myös paperit. Runkotakuu on voimassa vuoteen 2116 saakka. 

 

Sairastelujen johdosta pyörällä ei ole ajettu viime kesänä kuin reilut 1000km ja nyt keväällä jokunen lenkki. Jos etsit pyörää, joka ei hakkaa näpeille, niin tässä sinulle on sellainen. Pehmeä ajaa kuin sammalmättäällä ajelisi, mutta samaan aikaan todella jäykkä runko. Kiipeää mäet kuin raketti. Vaihtuu levyjarrupyörän alta pois, mutta kelpaa vielä itselle, jos ei sinulle.

 

Ai niin, koska pyörän paino on tärkeämpi kuin kuskin, niin tämä painaa polkimineen, pullotelineineen ja pussukoineen noin 7.5kg. Polkimet pidän mieluusti itselläni, kun ovat parasta A-luokkaa omille polvilleni. Samoin pullotelineet, garminin jalan ja satulalaukun joudut hankkimaan itse.

 

Pyörä on hyvinkin samanvärinen kuin Trekin markkinointikuvassa näkyvä. 

 

Rungon koko: 56 (passaa 175-185cm mittaiselle hyvin) 

Hintapyyntö:  

Paikkakunta: Itä-Helsinki

Yhteydenottotapa: YV

 

[pesuman]

up

[pesuman]

up

[pesuman]

levantarse

[pesuman]

actualización