Lisää kuvia: https://plus.google.com/photos/112413268841390459535/albums/5446242808956515873 KHS Comp RUNKO: True Temper AVR, tuplaohennettu, TIG-hitsattu 17", väri mattamusta. Mitat: Korkeus: 455mm CT Pituus(toptube actual): 565mm CC; Effective 580mm CC HUOM! Kaikki mitat mitattu ihan rullamitalla, eli about 5mm saattaa heittää suuntaan tai toiseen. ETUHAARUKKA: Noname jäykkä teräskeula, väri kiiltävä musta. OHJAINLAAKERI: Ahead 1 1/8", mallista ei tietoa, perus. Toimii. TAKAVAIHTAJA: Shimano LX RD-M581, melkein uusi, ajettu alle 30km. ETUVAIHTAJA: Shimano Deore LX FD-M566 VAIHDEVIVUT: Sanch kiertokahvat 8spd JARRUT: Shimano XT v-jarrut, BR-M739 JARRUKAHVAT: Dia Compe PowerControl 12NA KAMMET: Shimano Deore LX 22-32-42 175mm FC-M569 TAKAPAKKA: Sram 8spd 32-11t KETJU: Uusi SRAM? VANTEET: WTB, hyvin samanlainen kuin Dual Duty, mutta holkitettu. Mallitarrat poistettu joten nämä hieman kysymysmerkki. Sisäleveys noin 17mm, 32h. Väri hopea/kiiltävä. NAVAT: Takana Shimano Silent Cluch, FH-R080, etunavassa ei merkkitietoja. Molemmissa pikalinkut. RENKAAT: KENDA Cobra leveys 2.0 tuumaa, Semislicks. SATULA: Selle San Marco KHS logolla, kunto huonohko, pahimpia repeämiä paikkailtu. Mukaan vielä toinen satula, merkki aina luotettava BBB SATULATOLPPA: Noname alumiinia, 30.0mm. BikePedia link: http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?Year=1997&Brand=KHS&Model=Comp&Type=bike (Voi olla myös 1994 malli, ei täyttä varmuutta, koska tuosta ei kuvaa) Uusia osia pyörässä ainakin ketjut, vaijerit, takavaihtaja, jarrupalat ja gripit. Vaihdon jälkeen ei montaa ajokilometriä ole tullut. Putsailen ja huollan fillaria tässä loman edetessä myyntikuntoon, eli speksit ja kuvat tulevat vielä päivittymään. Kirjailen myös lisää osien malleista ja kunnosta. Hyvä ja suht kevyt fillari kevyeen maastoiluun tai kaupunkiajeluun. Ollut käyttämättömänä kohta kaksi vuotta, joten nyt on aika luopua. Hyvän runkonsa ansiosta mukava ajettava. Myös aivan loistava sinkula-aihio, jos vaan tyytyy V-jarruihin. Sijainti Kuopio, matkahuolto onnistuu. Saa tulla katsomaan, ja jahka huollot suoritettu niin koeajamaan. HP:170e EDIT: Fillari koeajettu: Keskimmäiset rattaat takapakasta sen verran kuluneita että yhteistyö uuden ketjun kanssa vähän huonoa, eli luistelee jos kovemmin runttaa. Takapakka siis vaihtokunnossa. Eturattaat vielä ihan ok, vaikka kuluuneelta näyttävätkin. Yhteydenotot yksärillä tai hezzuu ättt gmail piste com