Merkki: Focus
Malli: Jam2 6.8
Lyhyt kuvaus: 27,5+ täysjousto
Rungon koko: S
Moottorin teho: 250W
Runkonumero: A9J21139
Kuvaus: Tästä pienikokoiselle kuskille hillitön kärppä. Menis vaikka puuhun, jos renkaat pitäis. Oma pituus on 164cm, jossa enemmän selkää kuin jalkoja, ja tämä on passeli. Menee sekä vähän pienemmälle että isommalle kuskille.
3630km enimmäkseen työmatkaa ajettu pikku peto, kaikkineen alle 20 kertaa käyty maastossa tai parkissa — joka paikkaan ei kerkeä. Ketterä kuin mikä. Akku 625Wh, ladattu vain tarvittaessa, ei ole laturissa seisottamalla pilattu. Käyttötunteja 323h. Moottori Bosch Gen4 CX Performance, Kiox-ohjainyksikkö. Moottorin vastus paljon pienempi kuin edellisissä sukupolvissa, rullaa sen verran kevyesti, että tasamaalla poljen yleensä kokonaan ilman avustusta.
Setuppi pitkälti suoraan kaupan hyllyltä, ostettu Larun pyörästä helmikuussa 2020, kuitti löytyy. Koeajolla nauratti, kun oli niin hauska ja älytön vekotin. Komponenttien speksit lähes samat kuin Bikesterin sivulla: https://www.bikester.fi/focus-jam2-6.8-M1024106.html.
Voimansiirto pääosin Shimanoa. Vipu SLX, takavaihtaja ja pakka XT12. Eturatas e13, ketju Shimano XT. Pakka, ketju ja eturatas uusittu vuosihuollossa Joensuun Pyörävarikolla alkukesästä 2021.
Kiox-näyttö uusittu Boschin piikkiin tänä keväänä.
Haarukka Fox 34 Rhythm, iskari Fox DPS Performance, joustoa molemmissa 150mm.
Hissitolppa Kind Shock, polkimet Reversen E-Escape.
Kesähepenissä renkaat Maxxis Rekon+ Exo TR 2,8”.
Talvikuosissa renkaat 45North Wrathchild 3,0” (kuppimaiset nastat suorastaan tarttuu jäähän) ja SKS Mudrocker MTB -lokarit (kerrankin takalokari, joka hoitaa hommansa kokonaan). Renkaat sisureilla, mutta litkutettavia ovat toki.
Kuvissa näkyvä Fidlockin juomapulloteline ei kuulu kauppaan. Mukaan saa sen sijaan ABUSin järeimmän taittolukon ja sekä kesä- että talvivarustuksen.
Myyn pois, koska työpaikan vaihdon jälkeen ei ole enää tarvetta avustukselle, ja auton vaihdon myötä haen kevyempää ratsua, kun kyytiin sompailu muuttui paria kertaluokkaa haastavammaksi.
Pyörälle on varattu vuosihuolto Joensuun Pyörävarikolla 17.5. Huolto pitää sisällään ”kulutus- ja varaosien vaihdon, jarrujen ja vaihteiden säädön, kiekkojen rihtauksen, vaijereiden yms. liikkuvien osien voitelun, renkaiden ilmanpaineen tarkistuksen, ohjainlaakerin ja napojen puhdistuksen ja huollon, keskiölaakerin tarkistuksen ja vaihdon, vaihteiston puhdistuksen, sekä kaikkien toimintojen tarkistuksen/koeajon.”
Ketjua ja rattaita olen putsannut ja voidellut säännöllisesti, ja tekniikka pelaa täysin moitteetta. Villi arvaus kuitenkin on, että ketju on sen verran venynyt, että menee vaihtoon. Lisäksi ehkä jarrupalat, eli kaikkineen muutaman satasen pieti.
Hintapyyntö on huolletusta pyörästä. Jos tehdään kaupat ennen huoltoa, hinta 2800.
Aikuisten oikeasti tosi kiva pyörä sekä maastoon, parkkiin että kaupungille. Satula alhaalla kesäillassa kun kylällä kruisailee on vähän sellainen harrikkameininki 😎😬
Hinta: 3200€
Paikkakunta: Joensuu
Maakunta: Pohjois-Karjala
Yhteystiedot: ukkosjalka (a) gmail piste com
nollaneljänolla 847 7738 (laita viesti tai WhatsApp, en yleensä vastaa tuntemattomiin numeroihin)