Merkki: 3T Exploro RaceMax
Malli: 56”
Lyhyt kuvaus: Limited edition
Rungon koko: 56”
Kuvaus: Mitä käy kun lompakko ei määrää budjettia intohimon säestyksellä meneillään olevaan pyörän muutosprojektiin.. Lopputulos on valmis pyörä, jossa lähes kaikki alkuperäisosat on korvattu kalliimmilla, alan laadukkaimmilla komponenteilla. Nelimäntäjarrut saa 93kg massan pysähtymään kuin seinään. 360€ maksanut pelkkä etuvanteen Nonplus merkkinen etunapa hallitsee weightweenie tilastojen maailman kevyimmän alumiinisen navan titteliä, runko teipattu tonnin maksaneeseen kuosiin + koko pyörä uitatettu keramisessa pinnoitteessa eli gravel kisassa tuut puhtaampana perille (pyörä säilyy puhtaana, ei kuski), vanteet rihdattu ja alkuperäisten heikkojen alumiinisten nippeleiden tilalle laitatettu messinkiset + aeropinnat..Markkinoiden kevyintä takapakkaa Garbarukilta painavan ja vähemmän kauniin Sramin takapakan sijan..Italialainen Kampi setti täyshiilikuidusta sramien alumiinisen sijaan.. 93g painava satula alkuperäisen tilalle, takavanteesta DTSwiss exp napa pitää huolen siitä että mummot väistää sorateillä jopa kuulokkeissa.. Markkinoiden kevyimmät myynnissä olevat renkaat.. Toista samanlaista ei tuu vastaan.
High end osilla varustettu yksilö
Jarrut: Hope RX4+
Levyt: Galfer Wave 160mm
Osasarja: Sram Force sähkö
Ohjaustanko: 3T AeroFlux 42mm
Stem: 80mm
Vanteet: Ninewave Anath 650 Carbon 1250g. Parannetut Sapim aero pinnat ja messinkiset nippelit
Renkaat: ReneHerse 55mm UltraLight valokuvassa
Kampi: 3T Torno carbon 172,5 mm
Polkimet: ei polkimia
Satulatanko: alkuperäinen, carbon
Satula: Ryet 145mm, carbon
Takapakka: Garbaruk 10-44
Ketju: Sram XPLR
Tangonpehmuste: Lizard Dkinz V2 | 4,8mm
Paino 7,3.
Pyörä vm. 2021, muutosrakennettu 1/2024, korvattu ultrakevyillä ja laadukkaimmilla komponenteilla, 11347€ maksoi kaikki osat + työt, kuitit tallella
Rungolla ajettu 4000-5000 km, komponenteilla 100km.
Runko teipattu ammattilaisella, alla Sand/Olive alkupeärinen kuviointi.
Hinta: €5900
Paikkakunta: Vantaa
Maakunta: Uusimaa
Yhteystiedot: yv