Kuvaus: Koko M. Noin kaksi vuotta ajettu, runko vuosimallia 2012 mutta kasattu keväällä 2013. Vuosimallien välillä ei muutoksia rungoissa paitsi mahdollisesti värit, ja tämänhän väri on semmoinen ettei ainakaan metsään huku . Keula ja iskari huollettu viime kesänä Fillariosassa, samalla takaiskari tuunattu vähän jäykemmäksi ja Propedal-säädölle tehty jotain taikoja, nyt sillä voi oikeesti ihan fiksusti säätääkin jousitusta(toisin kun vakiona). Rungon kanssa ei koko aikana ole ollut mitään ongelmia, hieman erikoinen epäkesko jousitus on toiminut koko ajan täysin moitteetta. Pari kertaa avattu ja putsattu linkut, muuta ei ole tarvinnut tehdä. Runko suojattu uutena kiveniskuteipeillä melko kattavasti eli edes naarmuja ei pahemmin ole. Satulaputkeen on 2.5" maxxis ottanut kiinni ja hionut vähän maalia pois. Osalistaa. Fox 32 Float RLC Kashima 150mm, 15mm XT jarrut Superstar/Crest -etukiekko Notubes/Flow -takakiekko(löytyy myös vastaava etukiekko mutta sen ajattelin pitää itse ellei ihan välttämättä ostaja halua) Race Face Turbine kammet Race Face tanko (kavennettu 76cm) Spank 35mm ohjainkannatin Näillä ajettu 1 lenkki, eli melkein uudet: Race Face Narrow wide 34t ratas Shimano XT takavaihtaja Shimano SLX vipu Uusi ketju, SRAM En sen enempää kehtaa alkaa kehumaan pyörää näin myyntivaiheessa, mutta on tää kyllä ihan tosi hyvä, niinkun oikeesti. Geometria on todella hyvä, pitkä vaakaputki ja matala keskiö, ja tuo jousitus tosiaan toimii hyvin. Parhaimmillaan tämä on jos tykkää ja jaksaa ajaa aktiivisesti, kuuden tunnin lenkeille löytyy varmasti parempiakin pyöriä. Runko ei ole erikoisen kevyt, mutta todellä tukeva ja napakka ajaa. Koeajo onnistuu, voidaan vaikka käydä pieni lenkkikin ajamassa lähimaastossa. Varoitus vaan, jos tällä lähtee koeajolle se on käytännössä jo ostettu Itse olen 175cm, vähän pidemmällä stemmillä varmaan menee tuosta jonkun verran pidemmällekin. Niin ja ajoihan Graves tämmösellä(paitsi carbon) kolmanneksi DH MM:ssä, että kai sillä malminkartanon ja calpiksen pääsee myös alas http://www.pinkbike.com/news/Yeti-SB-66-Tested-2013.html http://www.sicklines.com/reviews/2012-yeti-sb-66-aluminum-review/ Mainittakoon vielä että takaiskarin toinen pusla on ihan siinä rajoilla onko siinä klappia vai ei, eli pitänee vaihtaa pian, ja etujarrupaloissa ei ole ihan kauheasti pintaa jäljellä. Takajarrupalat vaihdettu toissa viikolla. Enemmän tai vähemmän käytettyjä 26" renkaita saa kaupan päälle melkein sen verran kun jaksaa kantaa, mukana myös pari ajamatonta Continentalia. Hintapyyntö: 1900€ Paikkakunta: Espoo Yhteydenottotapa: PM / 050 3516052